Автоспорт
30.04.2011
Сказать, что седан Latitude – первый настоящий представительский автомобиль от Renault, – значит обмануть читателя. Но предшественник – Vel Satis – как и многие машины, сходившие с конвейера до него, был хетчбэком, а понятия «пятидверный» и «флагманский» в нашей стране еще слишком далеки друг от друга. Поэтому героя сегодняшнего тест-драйва можно считать полноправным первопроходцем от французского концерна на российском рынке. Итак, опробуем в деле седан Renault Latitude с 2,5-литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатым «автоматом» в исполнении Privelege: Dynamique Confort +.
28.02.2011
Стильный бюджетный хетчбэк Renault Sandero появился на российском рынке около года тому назад, и вскоре мы провели тест-драйв автомобиля в комплектации Prestige с 8-клапанной версией 1,6-литрового двигателя. Спустя несколько месяцев – осенью минувшего года – в продаже появился и Sandero со столь популярной на Дальнем Востоке автоматической трансмиссией. Интересно, сможет ли новинка «притянуть» к себе вчерашних фанатов правого руля?
31.05.2010
Что нужно, чтобы создать идеальный городской автомобиль? Знакомые, но современные технические решения – раз. Стильный внешний вид – два. Просторный салон с возможностью трансформации – три. Невысокая стоимость – четыре. Пятый и последующие ингредиенты «добавлять по вкусу». Это в теории. А на практике совместить все эти качества в одной модели удается далеко не всегда.
19.09.2009
В марте прошлого года на Женевском автосалоне представители Renault торжественно сняли чехол с первого кроссовера собственной разработки – модели Koleos. Впрочем, этот SUV французским можно назвать весьма условно: да, концепцию предложили европейцы, но трансмиссию они позаимствовали у японских партнеров, а сборку наладили в Пусане, заодно «поделившись» с корейцами лицензией на производство кроссовера, который получил и второе «имя» – Samsung QM5.
10.06.2007
В истории автомобилестроения Германия навсегда останется страной, где были запатентованы и построены первые в мире автомобили с бензиновыми двигателями конструкций Даймлера и Бенца. Но и другие европейские страны быстро переняли передовой опыт, на рубеже веков появились многие знаменитые марки, в том числе и «Рено». |
СобытияСтатьи |