29.04.2010
Mercedes-Benz F800 Style получился стильным и мужским. Агрессией, хотя и не спорткаровской, веет от крупной решетки радиатора, узких стоп-сигналов, сложных линий крыльев и дверей, воздухозаборников в переднем и диффузоров в заднем бамперах. Задние двери концепта выполнены сдвижными. F800 Style рассчитан на пятерых. Передние кресла – с мощной боковой поддержкой. Интересен руль, похожий на те, что устанавливают на формульные болиды. К элементам, повышающим комфорт и безопасность, относится активный круиз-контроль Distronic Plus Traffic Jam Assistant, контролирующий ситуацию не только впереди, но и по сторонам от автомобиля при движении в пробке на скоростях до 40 км/ч.
Сложная боковая линия делает концепт большим, чем есть на самом деле.
Его длина, ширина и высота соответственно равны 4378, 1938 и 1445 мм.
Mercedes-Benz F800 Style построен с двумя вариантами силовых установок. В первом случае концепт является классическим «гибридом». 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 300 л.с. (221 кВт) с непосредственным впрыском дополнен 109-сильным (80 кВт) электродвигателем. Последний способен работать и в одиночку, заряда батарей хватит на 30 км пути. Вторая силовая установка концепта F800 Style выполнена по технологии plug-in. 136-сильный (100 кВт) электродвигатель получает питание от топливных элементов, вырабатывающих энергию при химической реакции водорода с кислородом на борту транспортного средства. Таким образом, единственная эмиссия такого авто – водяной пар.
Батареи электродвигателя располагаются за задним сиденьем, а место бензинового
мотора могут занимать топливные элементы
Многие концепты создаются исключительно для выставок, и двигаться они не способны. В отличие от них, Mercedes-Benz F800 Style проработан до мелочей. И он определенно понравится ценителям марки. Почему бы немцам не поставить его на конвейер, хотя бы в гибридном исполнении?
