Пример такой трансформации – представленный
в Детройте GMC Granite Concept. Почти прямоугольная огромная решетка радиатора, противотуманки у самого асфальта и широкие колесные арки… Благодаря всему этому псевдокроссовер выглядит крупнее, чем он есть на самом деле. Прототип построен на базе Chevrolet Cobalt и делит с ним общую колесную базу – 2631 мм. При этом длина новинки больше, чем у серийного седана, – 4097 мм. Ширина и высота
GMC Granite Concept равны соответственно 1786 и 1536 мм. Практически гольф-класс!
Из оригинальных элементов во внешности концепта можно выделить
открывающиеся против хода задние двери и панорамную крышу
оснащен экономичным двигателем – 1,4-литровым турбированным бензиновым агрегатом. Американцы отчасти решили не изменять своим традициям, потому установили в прототип 6-ступенчатый «автомат».
Переключать режимы работы «автомата» можно при помощи расположенной
на центральной консоли поворотной шайбы, которая подсвечивается светодиодами
Внутри концепта дизайнеры General Motors потрудились на славу. Его интерьер скучным точно не назовешь. Салон выполнен в контрастных сером и коричневом тонах с белыми вставками, а каждое из четырех кресел (пятому пассажиру здесь не место!) имеет независимые крепления. На дисплей в центре торпедо выводятся информация с мультимедийной системы, навигатора, настройки климатической установки и прочее. Возможно, в модельном ряду GMC машина, построенная по мотивам концепта
Granite, появится довольно скоро. И поклонникам американского автопрома она точно понравится.
