Nissan Tiida. Вспышки на солнце

Хорошая машинка, надёжная и практичная. Сам езжу на такой же 7 месяцев, пока не пожалел о выборе.

Машина нормальная, но только для города. Вот основные проблемы, которые я испытывал за 2 года владения этим авто: большая парусность, не любит колейность, зимой на трассе при t от 0 до -10 можно ехать со скоростью не больше 60-70 км/ч т.к. очень сильно обледеневает лобовое стекло.

Спасибо за подробный отзыв и мнение о расходе топлива и плюсах и минусах автомобиля!

Купил Тiida седан 1,6 с механикой. Конечно, после ВАЗ-2115 впечатлений море... Сравнивать даже не стану! Однако имея опыт перемещения по автострадам, дорогам и направлениям Северо-Запада, Центра и Юга России и Украины, хочу сделать несколько комментариев....
Так вышло, что первый путь от салона Аврора-Ниссан в С-Петербурге (Благодарность им, всяческие похвалы и успехов...) до дома в Мирном Архангельской области составил 2435 км... Причём одним махом за полтора суток. "ДОРОГИ" были всякие. Как водитель хотя и со "скромным", но стажем, могу сказать, что машина по нашим дорогам бегает более чем уверенно - и грунтовая "стиральная доска", и латаный старый асфальт подвеска отрабатывает НОРМАЛЬНО!!! Можно ехать вообще не ощущая никакой тряски, но тогда надо ехать со скоростью 30-40 км/час... или ещё тише. Про новый асфальт можно не говорить - тихо, ровно, быстро. Динамика на разгонах великолепная! очень понравилось, что двигатель ровно работает в разных скоростных диапазонах на разных передачах - если "упёрся" в кого-то на трассе и забыл выключить пятую передачу, то машина "напомнит" об этом где-нибудь на 40-50 км/час... Разгон можно начинать и на четвёртой с 40, и плавно тянуть до 90-100. Движок не обижается. Температуру в салоне климат-контроль держит уверенно, можно подобрать под себя любой вариант... У нас в дороге за бортом было от -3 до +14 с ветерком. Понимали, что там за стеклом, только выходя из машины...
Управление приятное. Свет нормальный, хотя ближний я бы "поднял" слегка...
Что касается колейности.... Вы меня извините, мужики, но не надо фигню городить... Учитесь ездить! Или не ездите по колеям... Колейности не любят даже МАЗ-543 и некоторые виды танков! А на велосипеде так вообще жуть!
С радостью восприму все советы, любую критику и подсказки опытных Тиидоводов!

Машина очень понравилась сразу, и вот уже 2 года, как у нас! На механике, Elegance, 1,6. Удивительная во всем, прям как в той рекламе по телеку. И бесшумная, и комфортная. Расход после обкатки(не<80км/ч) стал ниже: по городу летом был 6,8-7,2л. На трассе 5,8-6,8. Дорогу держит отлично. Съездили летом всей семьей на юг - какой комфорт!!! Обгон тоже не составлял проблем. Со 100 лихо набирал 130, и обгона, как не бывало. Есть чуток по степным дорогам боковой ветерок на 120 и выше, и после встречи фур, но с лихвой компенсируется отличной управляемостью. Хотелось бы чуток передок повыше, дабы бордюры не задевать, но привык, уже аккуратнее паркуюсь. Так что придраться практически не к чему. Берите, не пожалеете точно!