ГАЗ-2705 Комби «ГАЗель Бизнес». В правильном направлении

Гость

20.03.2011 10:24:49

Я работаю на газели - "Бизнес" второй месяц. Русский автопром сразу показал себя. Огрехи касаются всевозможных датчиков, коими напичкали моторный отсек. Больное место - датчик температуры. При пробеге 3000 км вышел из строя масляный радиатор. Кузов гремит, как консервная банка. Можно ведь было на заводе сделать шумоизоляцию салона. И крепление "запаски" очень удачное. Где больше всего грязи - там "запаска". Пока её достанешь - будешь как свинья.

Цитировать Имя

Юрий Морозов

Администратор

Сообщений: 372 Баллов: 372 Регистрация: 11.11.2009

21.03.2011 05:37:24

Конечно, как автомобиль не улучшай, его важные недостатки - тот же "мягкий" кузов, слабая шумоизоляция или неудачно расположенная "запаска" - будут присутствовать вплоть до смены поколений. В других странах машины "живут" на конвейере гораздо меньше, но каждое поколение стоит больше предыдущего. В случае с "ГАЗелью" нам же остается только радоваться тому, что стоимость автомобиля после рестайлинга увеличилась ненамного, в списке опций появился дизель, а само обновление семейства состоялось несмотря на кризис.

Москвич 407 1962 / Isuzu Piazza 1982

Цитировать Имя

Гость Гость	#3 04.07.2011 18:20:43 красивая!
	Цитировать Имя

Гость Гость	#4 09.09.2011 21:11:23 В любом случае это Вам не ВАЗ, где ось руля и ось сидения водителя имеют разницу от 13 гр.
	Цитировать Имя

Гость Гость	#5 23.01.2012 20:18:09 просто хлам с дорогими запчасями
	Цитировать Имя

Гость Нариман Гость	#6 31.01.2012 22:01:03 почему токие дорогие Газели у меня токих денек нет
	Цитировать Имя

Гость Гость	#7 10.04.2012 21:24:14 Я работаю продавцом авто запчастей...отзывы слышу в основном не очень приятные....
	Цитировать Имя

Dorf Гость	#8 25.04.2012 16:41:02 по сравнению с тем что было раньше это большой шаг, это конечно не вот уж отличная машина, но и сравнивать с иномарками не стоит, у меня трехместка дизель, я доволен, пока год в эксплуатации
	Цитировать Имя