Maserati Kubang. Запоздалое пополнение

Несколько лет тому назад, до появления модели Cayenne первого поколения, мы и представить себе не могли, что Porsche может выпускать кроссоверы. Задолго до этого внедорожник (правда, крайне неудачный) появился в модельном ряду Lamborghini. Эксперименты с полным приводом и борьба за кошелек богатых семейных автомобилистов продолжаются – первый SUV под названием Kubang вот-вот появится и у итальянской компании Maserati.

Интересно, что за разработку двигателей для кроссовера отвечал Паоло Мартинелли, экс-глава моторного подразделения Ferrari, поэтому многие ошибочно считают, что силовые агрегаты на завод Maserati поступают из Маранелло

На автосалоне во Франкфурте был показан предсерийный вариант автомобиля, запуск которого в серию намечен на 2012 год. Вообще же машина с таким названием и содержанием могла появиться в модельном ряду концерна намного раньше – еще в 2003-м ателье Italdesign представило одноименный концепт для Maserati, однако тогда проект заморозили из-за риска возможного провала на рынке. Теперь же, когда под крыло итальянского Fiat S.p.A., в состав которого входит и этот производитель престижных спорткаров, вошел американский гигант Chrysler LLC, проекту люксового кроссовера было решено дать зеленый свет.

Новинка построена на платформе заокеанского Jeep Grand Cherokee, однако и кузов, и линейка двигателей у Maserati Kubang 2013 модельного года уже собственные. Автором дизайн-проекта стал Лоренцо Рамачотти, чьему «перу» принадлежит авторство модели Gran Turismo. Ему удалось сделать внешний вид кроссовера перекликающимся со стилистикой флагманского седана Quattroporte, однако похожих на детали конкурентов ноток в машине немало. Информации о «внутреннем мире» полноприводника пока нет, зато у нас уже есть возможность познакомиться с его техническими характеристиками.

Помимо американской платформы, практически все в этом престижном «паркетнике» итальянское – двигатели и коробки передач будут собираться в Модене, а за дизайн отвечали специалисты Maserati Style Center

Двигателей для Maserati Kubang предусмотрено два – 4,7-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 450 л. с. (331 кВт), которая уже знакома миру по флагманским моделям компании, и трехлитровый 6-цилиндровый турбодизель мощностью 241 л. с. (177 кВт) от концерна VM Motori, который с недавних пор доступен и для «родственного» Grand Cherokee. Эти двигатели уже выпускаются серийно, а вот 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (возможно, роботизированная «механика», итальянцы не уточняют) пока находится в разработке.

В том, что Maserati Kubang пойдет в серийное производство, сомневаться не стоит. Пусть машина и находится на завершающей стадии разработки. Этому кроссоверу суждено стать не только первым «паркетником» марки, но также и первым Maserati, собираемым на конвейере и собираемым вне родины – на заводе Chrysler в Соединенных Штатах. И все же Kubang выходит на рынок слишком поздно – в настоящее время мировой рынок люксовых SUV уже «попилен» другими марками и моделями.

В Maserati считают, что выпуск кроссовера Kubang и седана Quattroporte позволит увеличить продажи марки с нынешних 5600 экземпляров в год до завидной на люксовом рынке цифры в   50 000 автомобилей